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Une fois de plus, je me suis rendu en Angleterre, sur la base Américaine de Fairford (EGVA/FFD) pour assister au célèbre Royal International Air Tattoo "RIAT". En cette année 2019 le thème était dédié à l'Otan qui fêtait ses 70ans. Pour l'occasion, les organisateurs du Royal Air Tattoo avaient tout prévu et notamment un "Flypast" comprenant 3 Typhoon RAF, 3 F-16s (Belgium, Denmark), EF2000 (Germany), Tornado (Germany), KC-135R (France) ainsi que 3 F-15 Américain. Malheureusement, le Flypast du Vendredi étant annulé à cause des mauvaises conditions météorologiques ce jour là sur Fairford, ce fut partie remise puisque le Flypast fut autorisé le samedi. Encore une fois, nous avions un superbe programme "display" puisque pour la troisième fois consécutive, la délégation Ukrainiennes était présente avec un superbe IL-76 "Gris" pour cette année et leurs traditionnelles Sukhoï. British Airways fêtait également un anniversaire, leurs 100 ans, pour marqué le coup, la compagnie Anglaise et les organisateurs du show avaient prévu un Flypast (Samedi uniquement) impliquant le 747-400 arborant la décoration BOAC ainsi que les Red Arrows ! La venue également de deux Harrier's Espagnol décorés et en provenance de Rota, non loin de Séville, pour une démonstration en doublon, fut une réussite. La perle du show pour moi était la présence du prestigieux Mig-21 Lancer de l'Escadrila 861 Aviatie Lupta basé à Constanta arborant un sublime camouflage ainsi qu'une démo assez "dynamique". Côté statique, pas mal de décoration spéciale comme le Tornado GR4 (Germany) Tiger Meet, F16 (Danemark), F16 (Norwegian), F4 (Turkish), ou bien le fameux C-17 A7-MAB etc... Enfin la cerise sur le gâteau fut le décollage inespéré du B-52 Stratofortress le lundi après-midi, après plus de 45 minutes d'attente entre la mise en route et la rotation.